Lokalna samouprava

“SRBIJAVODE” ODBILE ZAHTEV STANARA ZAPADNOG KEJA: Grad Pirot rešava problem zapuštenog korita Nišave

Stanari četiri zgrade u naselju Zapadni kej pisali su JVP “Srbijavode” molbu za čišćenje korita reke Nišave od mosta Gazela do ušća reke Bistrice u Nišavu. Prema rečima Dragane Stanković, stanarke i upravnice jedne od zgrada, to su učinili iz više razloga, najpre bezbednosnih, a potom i estetskih. Naime, korito reke Nišave na ovom potezu zaraslo je u šiblje i drveće, godinama nije čišćeno, a stanari zgrada zabrinuti su pre svega za bezbednost svoje dece, ali i za bezbednost stanova u slučaju poplava. Odgovor koji su dobili naveo ih je da se obrate redakciji PV, ali i Gradu Pirotu.

U odgovoru koji je stigao iz JVP “Srbijvode” navodi se da ovo preduzeće nije dužno da izvodi bilo kakve radove na održavanju, saniranju i čišćenju korita reke Nišave na potesu od mosta Gazela do ušća reke Bistrice u reku Nišavu.

“Odgovor JVP “Srbijavode” dobila sam posle par meseci od podnošenja zahteva. U njemu stoji da potes od Mosta Gazela do Uliva reke Bistrice u Nišavu ne spada više u njihovu nadležnost odnosno da su taj potes izbacili iz održavanja koje oni rade i da nisu nadležni. I posle tog odgovora nisam odustala od ideje da se to sredi, odlučili smo da napravimo jednu radnu akciju, stanari sve 4 zgrade, gde ćemo očistiti korito, svi stanari su podržali ovu akciju, ali smo shvatili da će to biti trenutno sređeno, a među stanarima se javila bojazan kako će se to odraziti na situacije koje mogu da nastanu u slučaju poplava i bilo kakvih nepogoda na naše zgrade. Mi smo imali jednu poplavu gde se izlila Nišava morali smo vodu da crpimo iz podruma. Veći problem bi nastao kad bi se poplavio deo koji je oko zgrade, ta voda ne bi mogla da prođe jer je rastinje zatvorilo sve propuste i više nije bezbedno”, podsetila je Stankovićeva i apelovala na javne ustanove da se uključe u pronalazak rešenja za ovaj problem.

U odgovoru JVP “Srbijavode” stoji da ovo preduzeće vrši redovno održavanje i upravlja vodnim objektima koji su obuhvaćeni Operativnim planom za odbranu od poplava, a da je navedeni potes izbačen iz Operativnog plana iz dva razloga. Prvi razlog koji navode je što je prilikom izgradnje autoputa korito reke Nišave suženo bez saglasnosti JVP “Srbijavode”, a drugi da je Opština Pirot imala obavezu izmeštanja deponije pre izgradnje autoputa, kako to nije učinjeno, pristupna saobraćajnica izvedena je u rečnom koritu reke Nišave uprkos upozorenjima JVP “Srbijavode”, stoji u odgovoru koji je dobila Dragana Stanković, upravnica SZ Vojvode Mišića 33.

Redakcija PV zatražila je odgovor od Grada Pirota. Zamenik gradonačelika Miloš Colić oštro je reagovao je na odgovor JVP “Srbijavode” i obećao pomoć stanarima u pronalasku rešenja.

“Smatramo poprilično nemuštim odgovor “Srbijavoda” stanarima zgrade na Zapadnom keju. Pre svega što i oni i mi i svakako zna da je autoput bio i jeste u nadležnosti Republike Srbije, dakle i projektovanje i izvođenje. Grad Pirot je naravno insistirao da on bude tu kako bi se Tigar Tajersu omogućio veći prostor za rad i za razvoj. Sa druge strane naravno da je to njihova funkcionalna i mesna nadležnost, njihova izvorna nadležnost da oni održavaju deo korita reke u tom potezu”, rekao je Colić i upitao šta je sa delom koji nije izbačen iz Operativnog plana odbrane od poplava, a koji je apsolutno zapušten.

“Deo iznad Železničkog mosta je u katastrofalnom stanju, a njihova je nadležnost, dok deo Keja koji održava Grad Pirot izgleda kao fudbalski stadion. Pedantno održavan i tu nemamo nikakvih problema”, kazao je Colić.

Colić je poručio građanima da će se Grad postarati da i taj deo bude održavan.

“Mi ćemo urediti taj deo kako bi ljudi mogli normalno da funkcionišu. A i naravno kako bi grad izgledao bolje. Sa druge strane, smatram veoma opasnim to što šiblje raste iz korita reke, izbija kamenje. To može da predstavlja mnogo veći problem”, zaključio je Colić.

Ova tema biće razmatrana na redovnom kolegijumu direktora javnih preduzeća sa gradonačelnikom početkom iduće sedmice.